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                  “雙11”後看菜鳥:生態型物流平台對快遞集群升級價值
                  字號:T|T 2017年11月29日09:24     現代物流報
                  • 在菜鸟构建的这个生态型物流平台上,快递企業是不可缺少的一环。随着近年来电子商务的井喷式发展,快递产业也在飞速的成长,但不管是电商还是快递,规模形成后不可避免的遇到了瓶颈。

                  今年“双11”可谓是破纪录的一年,各家快递物流企業也纷纷再创战绩新高,销售额、订单量、发货量再度迈上新台阶,而在“双11”快递物流企業背后的物流生态型平台企業表现值得梳理。
                   
                  今年“雙11”,菜鳥網絡的四個亮點
                   
                  ①配送速度更快。
                   
                  表1-1 菜鸟2013年-2017年“双11”签收1亿包裹所用时间
                   
                  單位:天
                  ②業務量更可觀。
                   
                  表1-2 菜鸟2013年-2017年“双11”订单量
                   
                  單位:億件
                  ③國際化加深。
                   
                  菜鳥生態連接了全球231個倉庫服務于“雙11”跨境物流,在馬來西亞落地了eWTP首個海外樞紐,在東南亞部署了智能機器人倉庫,通過海外倉和本地化運營的物流網絡,俄羅斯、法國、西班牙、荷蘭等國和東南亞地區都陸續實現了72小時送達。
                   
                  ④物流更綠色。
                   
                  今年“雙11”在全球設立了20個綠倉,在重點城市,菜鳥驿站全面啓動紙箱回收以及菜鳥綠色生態林10萬棵樹的投入,菜鳥先人一步,著重于未來綠色物流的發展。
                   
                  生態型物流平台上快遞行業的發展
                   
                  对于快递企業而言,订单的增加意味着业务的增多,即使在这样的情况下还能创造新的记录,在这背后与菜鸟构建的生态型物流平台是分不开的。
                   
                  (1)生態型物流平台靠這些玩轉。
                   
                  生態型物流平台並不是簡單地管理數據,它是對于各家合作夥伴供應鏈的集中整合,包括了供應鏈上各環節的信息,同時利用自身的數據優勢不斷吸引新的商家,使得各方信息能夠在這個平台上有序規律的運行,菜鳥已經成爲了“生態型供應鏈服務平台”。
                  菜鳥生態物流平台示意圖(源自網絡)
                   
                  菜鳥構建的生態型物流平台包括線上和線下兩大部分,線上采用大數據驅動供應鏈的信息流通,促進物流升級;線下擁有現代化倉儲地産,提供技術場地的支持。線上線下相輔相成,成就了菜鳥網絡打造的“新物流”生態群。
                   
                  ①線上物流基礎設施:搭建物流數據平台及工具,打通阿裏電商體系、物流公司、商家、消費者之間的數據,使得供應鏈所有環節都可以進行數據共享,構築了菜鳥網絡基于大數據服務的“天網”。
                   
                  ②線下物流基礎設施:
                   
                  a.倉儲基地:菜鳥至今爲止擁有覆蓋全國250個城市的倉儲網絡,超過90000條的配送線路,倉儲面積(峰值)達500多萬平方米。搭建了連通全國的高標准倉儲體系,形成“地網”,爲商家提供倉儲相關的服務。
                   
                  b.末端配送:菜鳥驿站:菜鳥驿站就是菜鳥網絡實體服務店,至2016年底,全國共有4.7萬家菜鳥驿站,覆蓋全國主要城市和70%以上高校。通過O2O+便民服務+物流服務三方結合,更好的服務客戶,這就是“人網”。
                   
                  ③无人化助推智能升级:为近一步缓解末端配送的压力,菜鸟和京东相继推出末端配送机器人,菜鸟的代表性机器人就是:配送机器人:菜鸟小G;安检机器人:无人机,并且还在不断的升级。虽然各家企業目前并没有大规模投入使用,但随着技术的革新,智能机器人的投入使用相信只会是时间问题。
                   
                  天、地、人三网覆盖了整个供应链上所有的流程,为平台上的快递企業提供及时有效的物流服务。
                   
                  (2)生態型平台推快遞産業集群升級。
                   
                  在菜鸟构建的这个生态型物流平台上,快递企業是不可缺少的一环。随着近年来电子商务的井喷式发展,快递产业也在飞速的成长,但不管是电商还是快递,规模形成后不可避免的遇到了瓶颈。基于这种情况,阿里几经探索后,决定联合快递产业,打造一种新式物流,借助互联网技术突破电商和快递的瓶颈,生态型物流平台应运而生。
                   
                  经过传统的产品供应链到供应链金融再到如今的生态型供应链,菜鸟构建的物流平台不在拘泥于企業的层面,它对于整个快递产业起到了集群升级的作用,比如:“桐庐帮”公司的集体上市。
                   
                  ①五家通達系快遞上市,有阿裏助攻。
                   
                  菜鸟联盟里包括了很多企業,2015年-2017年,两年左右民营快递顺丰和“四通一达”纷纷上市,六家上市企業中“四通一达”都是菜鸟联盟的成员。由此可见,菜鸟在快递公司上市方面可以说起着莫大的促进作用。
                   
                  表1-3 菜鸟联盟上市企業2016年业绩
                  注:百世于2017年9月上市
                   
                  通過以上數據,我們可以對比出公司上市後,營收出現較大幅度的增加。
                   
                  ②在上市路上的企業,也有菜鸟助攻。
                   
                  菜鸟联盟中,未上市的企業包括德邦物流、远成快运、国通快递、快捷快递、全峰快递、优速快递等。
                  德邦物流2013年-2016年零擔業務收入增速(圖源自網絡)
                   
                  德邦物流:德邦被稱爲快運界的順豐,公路物流市場大哥大,2015年加入菜鳥網絡,開始涉足快遞行業,轉型進軍快遞市場,同年德邦的主營零擔業務增速開始提升。
                  远成快运:远成集团是物流界老兵,但在快递市场是新兵。2014年成立远成快运进军快递市场,2016年远成快运网络已覆盖 31 个省、直辖市、自治区及所辖地州县区域;2017年已拥有自有车辆超8000台,可控车辆20000余台,全国有200个转运分拨中心,9500个网点,覆盖100%省市、自治区,90%地级市,80%县级市。远成快运于2017年与菜鸟深度合作,并开始承接阿里系三大平台的“双11”订单。
                   
                  优速快递:2014年与菜鸟合作,业务量也有了较好体现。2016年6月完成3.1亿元A轮融资,2017年1月1日获得总额达20亿元的银行授信和A+轮融资。通过以上数据,可以看出,菜鸟对快递企業在业绩、融资、开拓市场等方面都有一定的帮助,借助菜鸟,快递企業可以更快的实现自身的发展。
                   
                  ③生態型物流平台的資源整合。
                   
                  a.基础设施的共享:菜鸟在线下拥有达500多万(峰值)平方米的仓储基地,超过90000条配送线路,这对于加盟和入驻的快递企業而言,就是可用的资源,省时省力。
                   
                  b.避免无用的竞争:在这个平台上,因为信息的共享,各快递企業可以专注服务核心竞争力提升,根据自己的实际情况选择能够完成的项目,节省了人、物、财。
                   
                  c.借用品牌的优势:加盟和入驻的企業可以享有菜鸟的品牌优势,菜鸟已经具有了知名度,企業在开展业务时会带来相应的便利。而且,一个具有知名度的企業会受到政府的重视,会有相应的扶持。
                   
                  ④大數據賦能支持快遞産業完成升級。
                   
                  a.市場預測的千裏眼:菜鳥網絡日接收物流詳情超8億條,日處理數據量9萬億條,覆蓋全國70%的包裹,利用這些數據以及商家的優惠活動等條件,通過智能算法對各商品進行預測,可使大多數包裹運距縮短至500公裏以內。
                   
                  b.資源協同的協調員:菜鳥網絡構建的生態型物流平台集合了所有參與者、所有環節的實時信息,可以協調參與方,使用最少的資源來完成業務,避免了信息不共享造成的資源浪費問題。包括:
                   
                  消費者的物流數據:消費者收貨地址、服務選擇、對物流公司的評價數據等;
                   
                  商家的物流数据:菜鸟拥有超过3000家的合作伙伴,这些企業的信息包括商家发货地、发货速度、商家总体以及每个合作伙伴的时效/评分/投诉等、商家对物流公司的选择偏好等都会显示在平台上。
                  菜鳥協調資源圖(圖據網絡)
                   
                  物流公司數據:全國主要物流公司向菜鳥實時推送包裹跟蹤數據,菜鳥通過對這些數據進行分析挖掘,解析出物流公司的“路由網絡”。
                   
                  社會及氣象數據:通過和國家氣象局的合作,采集了全國的天氣預測和實況的數據,提前72小時預測;交通路況方面,通過和高德合作,可以使用高德的強大數據資源:高德地圖已經采集了5700萬個門址信息,能提供650萬公裏導航道路數據、超400種道路屬性信息,覆蓋中國31個省(直轄市)與香港、澳門特別行政區。
                   
                  c.技术支持:与菜鸟合作意味着快递企業可以同时享有菜鸟的人力、技术、信息等资源,保证了快递企業在完成自己本来业务的同时可以接触到更高层面的资源,有利于促进企業的发展。
                   
                  生態型物流平台對快遞産業升級的亮點
                   
                  菜鸟打造的生态型物流平台最大的成功在于它可以造就一个集体的成功,现在快递产业的成功只是在于企業的层面,菜鸟却可以集合多家企業之力促进整个快递产业的升级,这是值得学习的。
                   
                  ①大数据驱动快递精准高效服务:据统计2016年电子面单渗透企業后使得中转错分率平均降低40%,电商物流数据详情完整率超过80%,2017年电子面单的渗透率超过80%,韵达已经达到90%,出错率的降低、完整率的提高和渗透率的增加都表明快递企業在介入大数据后更加精准高效可视化。
                   
                  ②利他主义下供应链共赢新生态:菜鸟帮助了5家快递企業成功上市,为更多的企業提供资金、技术的支持,帮助企業降低运营成本,同时菜鸟本身也从中得到了巨大的数据优势,开拓了新的市场,菜鸟这种产业联合的思想突破了行业本身的瓶颈,打造了共赢的局面。
                   
                  ③整体推进供应链智能化升级:数据显示,2016年以智慧物流为指导的电商物流年度增速超过50%,发展迅速。作为其中的佼佼者,菜鸟的研发产品被多次提及:“智能路由分单”使得仓库分拣效率普遍提高50%以上,自动化流水线改变了传统作业模式。使用菜鸟智能打包算法,以2017年双“11”当天产生的8.12亿包裹算,全行业一天可节省4100万箱子。这些创新产品使得各家企業纷纷加大研发力度,促进整个供应链的升级。

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